Rancang Jembatan Jawa-Bali, Apakah Seperti Jembatan Suramadu Ingin Dirobohkan Karena Aksi Kriminal?

Denpasar, PancarPOS | Maraknya aksi kriminal di sekitar Jembatan Suramadu, mulai dari pencurian kendaraan hingga indikasi pembegalan dengan modus senar pancing, memicu keresahan warga. Banyak yang mendesak adanya pengamanan ketat, bahkan tidak sedikit yang mendukung penerapan pintu tol atau ekstremnya, pembongkaran jembatan. Wakil Wali Kota Surabaya, Armuji, menegaskan bahwa Jembatan Suramadu berada di bawah otoritas pemerintah pusat, dikelola oleh Kementerian PUPR berdasarkan PP No. 98 Tahun 2018. Hal ini membuat Pemerintah Kota Surabaya tidak memiliki izin langsung. "Jembatan Suramadu dibangun dengan tujuan pemerataan infrastruktur dan ekonomi bagi masyarakat yang tinggal di Pulau Madura. Akan tetapi, masyarakat akhir-akhir ini justru banyak suara negatif agar jembatan tersebut ditutup, karena sering menimbulkan masalah baru bagi pengendara yang lewat. Meski begitu, Pemkot Surabaya akan terus melakukan koordinasi dengan Pemerintah Provinsi Jawa Timur dan juga Pemerintah Kabupaten Bangkalan agar tidak saling menyalahkan satu sama lain." Pria berusia 59 tahun itu melanjutkan bahwa jembatan tersebut dibangun dengan menggunakan APBN. Tujuannya adalah untuk pemerataan infrastruktur dan ekonomi masyarakat yang tinggal di Pulau Madura. "Ini bukan soal saling menyalahkan, tapi bagaimana Suramadu tetap aman sebagai urat nadi perekonomian Jatim," tegas Armuji. Di sisi lain, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) VIII Jawa Timur - Bali memastikan bahwa jembatan tersebut mampu bertahan hingga 100 tahun. "Secara teknis, Jembatan Suramadu ini dirancang berusia 100 tahun. Kami selalu melakukan pemeliharaan jembatan tersebut. Jadi, misalkan ada yang berandai-andai usianya tidak sampai 100 tahun, itu boleh-boleh saja," ujar Kepala Satker Preservasi Jalan Bebas Hambatan, Andi Nugroho Jati, dalam website Dinas Kominfo Provinsi Jatim, dikutip Sabtu. Sementara itu, rencana pembangunan Jembatan Jawa-Bali kembali sempat mencuat sebagai bagian dari proyek infrastruktur nasional. Jembatan ini diharapkan mampu menghubungkan Pulau Jawa dan Bali guna meningkatkan konektivitas serta mempercepat pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut. Pemerintah pusat sebelumnya tengah mengkaji aspek teknis dan ekonomi dari proyek ini, termasuk potensi dampaknya terhadap lingkungan serta keberlanjutan lalu lintas di kedua pulau. Berbeda dengan Suramadu, rmemang rencana Jembatan Jawa-Bali diusulkan dengan sistem tol dan pengamanan yang lebih ketat untuk menghindari permasalahan kriminalitas yang sempat terjadi di Jembatan Suramadu. Polemik mengenai keamanan di Jembatan Suramadu memang masih menjadi perhatian. Namun, solusi yang lebih realistis adalah meningkatkan pengawasan dan patroli ketimbang merobohkan infrastruktur yang memiliki peran vital bagi konektivitas Jawa-Madura. tim/ama/ksm

PancarPOS.com

Pos Terkait

MBG Dinilai Solusi Jangka Panjang Atasi Stunting, Arun Bali: Kritik Wajar Demi Perbaikan, Bukan Hujatan

Gubernur Koster Sebut Kesadaran Pelaku Usaha Terus Melonjak

Gubernur Koster Permudah Akses Pendaftaran Hak Kekayaan Intelektual

Gubernur Koster Siapkan Tahapan Transisi dan Evaluasi

Gubernur Koster Minta Tambah Trip Kapal Padangbai–Nusa Penida

Pemprov Bali Sapu Bersih 13 Kali WTP Beruntun